Die Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, allgemein bekannt als LA Metro, hat eine innovative Initiative namens One Car Challenge ins Leben gerufen. Dabei werden bis zu 600 US-Dollar an 2.000 lokale Haushalte geboten, wenn diese mindestens eines ihrer Fahrzeuge für fünf Wochen stehen lassen. Als bevölkerungsreichster Landkreis in den Vereinigten Staaten mit rund 9,6 Millionen Einwohnern ist Los Angeles mit einer starken Autoabhängigkeit und chronischen Verkehrsstaus konfrontiert. Um dem entgegenzuwirken, setzt die Verkehrsbehörde finanzielle Anreize für die Bürger, auf öffentliche Verkehrsmittel, Fahrgemeinschaften, das Fahrrad und das Gehen umzusteigen.
Wie die One Car Challenge funktioniert
Ausgewählte Teilnehmer der One Car Challenge sind verpflichtet, die Smartphone-Anwendung GoCarma zu nutzen, um die Kilometerzählerstände und das Reiseverhalten während des fünfwöchigen Programms präzise zu erfassen. Indem sie mindestens ein Haushaltsfahrzeug zu Hause geparkt lassen und sich für alternative Verkehrsmittel entscheiden, können die Teilnehmer bis zu 600 US-Dollar verdienen, was etwa 120 US-Dollar pro Woche entspricht. Teilnahmeberechtigte Bewerber müssen mindestens 21 Jahre alt sein und sich online bewerben. Das Programm richtet sich in erster Linie an Haushalte, die mehr als ein Fahrzeug besitzen, wobei jedoch auch Ein-Auto-Haushalte eine Bewerbung einreichen dürfen.
Aufbauend auf früheren Erfolgen und Finanzierung
Diese Initiative stellt die Ausweitung eines erfolgreichen Pilotprogramms aus dem Jahr 2023 dar, das in der Stadt Santa Monica im LA County durchgeführt wurde. Diese Anfangsphase umfasste 300 Haushalte und führte laut Daten der LA Metro zu einer Steigerung der Nutzung von Fußgängerverkehr, Fahrrädern und öffentlichen Verkehrsmitteln um 16,16%. Die finanzielle Unterstützung für die breitere Einführung stammt aus einem Regional Early Action Planning-Zuschuss in Höhe von 2 Millionen US-Dollar der Southern California Association of Governments.
Evaluierung künftiger Verkehrspolitik
Berichten von NBC Los Angeles zufolge beabsichtigen Verkehrsbeamte, die im Rahmen des erweiterten Pilotprojekts gesammelten Daten zu nutzen, um festzustellen, ob anreizbasierte Rahmenbedingungen die gefahrenen Fahrzeugmeilen effektiv reduzieren. Die Ergebnisse sollen als langfristiges Instrument des Mobilitätsmanagements dienen, um künftige Regionalpolitik zu steuern, den Verkehrsfluss zu optimieren und die Fahrzeugemissionen zu senken. Zu den wichtigsten Partnern, die bei dieser Initiative zusammenarbeiten, gehören die LA Metro, das Los Angeles Department of Transportation, CARB und Carma.
