In einer Welle technologischer Neuheiten bereitet sich Tesla darauf vor, den lang erwarteten, rein elektrischen Tesla Roadster noch in diesem Monat vorzustellen, der mit einem in Zusammenarbeit mit SpaceX entwickelten Kaltgas-Triebwerk ausgestattet ist. Parallel dazu hat Tesla offiziell die Genehmigung für den autonomen Fahrzeugbetrieb in Nevada für eine limitierte Flotte von 10 Robotaxis erhalten und in Texas ein neues, erschwingliches Powerwall Lease-Programm mit Tesla Electric gestartet.
Das SpaceX-unterstützte Debüt des fliegenden Roadsters
Aktuellen Berichten von The Information zufolge bereiten CEO Elon Musk und Chefdesigner Franz von Holzhausen eine ferngesteuerte Demonstration des Roadsters auf dem SpaceX-Raketentestgelände in McGregor, Texas, vor. Ausgestattet mit dem A71-Triebwerkspaket soll das Fahrzeug kurze Schwebefähigkeiten demonstrieren. Nach Prüfung verschiedener Designansätze, darunter eine modifizierte Model S Plaid-Struktur, entschied sich Tesla letztlich für eine Ästhetik aus ultraleichtem Kohlefaser-Tubus.
Nevada genehmigt begrenzte Robotaxi-Flotte
Neben den Fortschritten im Supersportwagen-Segment hat Tesla von der Nevada Transportation Authority die AVNC-Genehmigung 002 erhalten. Obwohl das Unternehmen ursprünglich die Genehmigung für bis zu 5.000 Fahrzeuge in Clark County beantragt hatte, beschränken die Regulierungsbehörden den ersten Start auf 10 voll autonome Fahrzeuge entlang des Las Vegas Strip-Korridors. Unter strengen Auflagen wie einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 45 mph und menschlicher Überwachung tritt Tesla in einen Markt ein, den der zu Amazon gehörende Konkurrent Zoox bereits bedient.
Günstige Energiespeicher in Texas
Im Energiefektor hat Tesla Energy in Texas in Zusammenarbeit mit Tesla Electric das Powerwall Lease eingeführt. Zu Nettokosten von rund 35 Dollar pro Monat nach Abzug von Gutschriften bietet das System eine vollständige Hausstromabsicherung über zwei Powerwall-Einheiten inklusive Storm Watch-Schutz.
